O Citroen DS3 1.5 BlueHDI 100 je opremljen z Bosch MD1 ECU. To je sodoben ECU in potrebuje napreden tuner za pravilno prilagoditev modela navora. Ta ECU mora biti bench programirano. Večina vodilnih tuning orodja lahko to uredijo brez odpiranja ECU. Če avto pripeljete k nam ali nam pošljete ECU, bomo to pokrili z uporabo najsodobnejših orodij. In ne pozabite, da je naša spletna storitev vedno na voljo, če imate ustrezno programsko orodje.
1.5 Blue HDI prihaja s funkcijami, kot je EGR, SCR/AdBlue in DPF. S HDI Tuning remap, bodo ti sistemi še naprej dobro delovali. Naša preslikava 1. stopnje deluje čisto, tako da DPF ne bi smelo imeti povečanega tveganja za blokiranje verzov preslikave zalog. Vedno je pomembno opravljati redne dolge vožnje s katerim koli sodobnim dizelskim avtomobilom, da so lahko izpolnjeni pogoji, potrebni za regeneracijo.
Citroen DS3 1.5 BlueHDI 100 Preslikava 1. stopnje (130 KM
| 300 Nm
)
Porabili smo čas za razvoj vrhunske preslikave za Citroen DS3 1.5 BlueHDI Motor. S preslikavo Stage 1 dobite 130 BHP in navor 300 Nm s solidnim prenosom navora.
Ta preslikava je zelo podobna standardnim nastavitvam različice 130 BHP, kar zagotavlja, da vaš Citroen DS3 1.5 BlueHDI 100 je odličen za vožnjo.
Vaša rutina za Citroen DS3 1.5 BlueHDI 100 ima MHI TD02L11 regulacijo wastegate turbo, ki je odličen za zgodnje navijanje in je vzdržljiv. Preizkušen je bil z 1.6 eHDI in 1.6 BlueHDI motorje in dobil nekaj posodobitev za 1.5 HDI Motor. Povečamo turbo pritisk nekoliko, vendar vedno znotraj varnih ravni.
Ko vozite svoj Citroen DS3 1.5 BlueHDI po našem preoblikovanju boste našli boljši odziv na plin, več navora na začetku in dobro moč med vrtenjem skozi območje. Menimo, da se vam bo z vašim DS3 po ponovni preslikavi zdelo zabavno voziti.
Cena:
- Spletni preslikava MyGenius 120 funtov
- Spletni preslikava storitev 150€
- Poštni preslikava storitev 200€
- Vozite v remapu od £ 250
Metode programiranja – bench programiranje
ECU Bosch MD1 je mogoče programirati z uporabo Bitboxa in naprave Scanmatik 2.
Programiranje prek Bench service mode preko CAN z Bitboxom
To je naš najprimernejši način programiranja. ECU je treba odstraniti, vendar je ni treba odpreti in tvegati poškodbe. Popolno varnostno kopijo lahko naredite za EEPROM in notranji flash spomini.
- Naročite programirno napravo Scanmatik 2 Pro J2534 in ključ Bitbox z licenco MD1.
- Odstranite ECU iz vozila.
- Priključite določene žice na vtični konektor ECU.
- ID ECU.
- Preberite pomnilnike ECU.
- Programsko opremo po e-pošti na HDI Tuning.
- Počakajte, da vam pripravimo preslikavo in vam jo vrnemo.
- Programirajte ponovno preslikavo v ECU z uporabo enake metode za branje ECU.
- Ponovno namestite ECU, preverite zagon motorja.
- Pustite, da se vaš motor ogreje, nato pa zapeljite avto in uživajte v dodatni moči!