O Peugeot 308 1.5 BlueHDI 100 je opremljen z nadzornim sistemom Bosch MD1. Ta zapletena ECU zahteva usposobljenega tunerja, da pravilno prilagodi model navora, in ECU bo potreboval bench programiranje. večina tuning naprave lahko to dosežejo z bench service mode, kar pomeni, da ECU-ja ni treba odpreti. Ko pripeljete vozilo v našo delavnico ali nam pošljete ECU, bomo uredili tehnične podrobnosti. Poleg tega je naša spletna storitev na voljo, če imate ustrezno programsko orodje.
1.5 Blue HDI je opremljen tudi s sistemi, kot je EGR, SCR/AdBlueIn DPF sistem. Odločitev za a HDI Tuning remap vam omogoča, da ohranite delovanje vseh teh sistemov. Naša preslikava 1. stopnje je zasnovana za čisto delovanje, tako da so možnosti, da bi se filter za delce zamašil, čim manjše.
Peugeot 308 1.5 BlueHDI 100 Preslikava 1. stopnje (130 KM
| 300 Nm
)
Naša prizadevanja so bila dosledna pri zagotavljanju optimalne preslikave za Peugeot 308 1.5 DV5RD BlueHDI Motor. Stage 1 remap samozavestno poveča vašo moč na 130 BHP, navor pa doseže vrhunec pri vznemirljivih 300 Nm, medtem ko ohranja gladko napredovanje navora.
Profil navora te preslikave je bil oblikovan okoli tovarniških konfiguracij s 130 BHP, kar vam zagotavlja vrhunsko zmogljivost in zanesljivost vašega Peugeot 308 1.5 BlueHDI 100.
O Peugeot 308 1.5 BlueHDI 100 motor je opremljen z MHI TD02L11 regulacijo wastegate turbopolnilec. Znan je po hitrem navijanju in je bil skozi čas preizkušen z 1.6 eHDI in 1.6 BlueHDI modeli, deležni manjših prilagoditev za 1.5 HDI Motor. Uporabljamo skromno turbo udarec tlaka, precej v dokazanih mejah TD02 turbo.
Ko ste na poti s svojim Peugeot 308 1.5 BlueHDI, boste opazili prefinjen odziv plina, povečanje navora v nizkem območju in stalno povečevanje navora pri višjih vrtljajih. Te izboljšave naredijo vašo Peugeot 308 je popoln užitek v vožnji in prepričani smo, da vam bo nadgradnja všeč.
Cena:
- Spletni preslikava MyGenius 120 funtov
- Spletni preslikava storitev 150€
- Poštni preslikava storitev 200€
- Vozite v remapu od £ 250
Metode programiranja – bench programiranje
ECU Bosch MD1 je mogoče programirati z uporabo Bitboxa in naprave Scanmatik 2.
Programiranje prek Bench service mode preko CAN z Bitboxom
To je naš najprimernejši način programiranja. ECU je treba odstraniti, vendar je ni treba odpreti in tvegati poškodbe. Popolno varnostno kopijo lahko naredite za EEPROM in notranji flash spomini.
- Naročite programirno napravo Scanmatik 2 Pro J2534 in ključ Bitbox z licenco MD1.
- Odstranite ECU iz vozila.
- Priključite določene žice na vtični konektor ECU.
- ID ECU.
- Preberite pomnilnike ECU.
- Programsko opremo po e-pošti na HDI Tuning.
- Počakajte, da vam pripravimo preslikavo in vam jo vrnemo.
- Programirajte ponovno preslikavo v ECU z uporabo enake metode za branje ECU.
- Ponovno namestite ECU, preverite zagon motorja.
- Pustite, da se vaš motor ogreje, nato pa zapeljite avto in uživajte v dodatni moči!