Pon - Pet 08-00

1.5 BlueHDI 100 BHP DV5RD Bosch MD1CS003 EU6.2 Peugeot Partner

130 KM

Moč 1. stopnje

300 Nm

Navor 1. stopnje

O Peugeot Partner 1.5 BlueHDI 100 je opremljen s krmilnim sistemom Bosch MD1CS003. To je napreden ECU, ki zahteva izkušenega tunerja, da pravilno prilagodi model navora. Tudi ta ECU potrebuje bench programiranje. večina tuning orodja lahko to storijo, ne da bi morali odpreti ECU. Pripeljite vozilo v našo delavnico ali nam pošljite ECU in uredili bomo. Poleg tega je naša spletna storitev na voljo, če imate pravo orodje za programiranje.

1.5 Blue HDI ima sisteme, kot je EGR, SCR/AdBlueIn DPF. Z našimi HDI Tuning remap, lahko ohranite delovanje teh sistemov. Naša stopnja 1 preslikave deluje zelo čisto, kar pomeni, da je malo možnosti, da bi se filter zamašil v primerjavi s tovarniško preslikavo.

Peugeot Partner 1.5 BlueHDI 100 Preslikava 1. stopnje (130 KM | 300 Nm)

Potrudili smo se, da bi ponudili najboljšo preslikavo za Peugeot Partner 1.5 BlueHDI Motor. Naša stopnja 1 remap potisne vašo moč na 130 BHP in navor na impresivnih 300 Nm, pri tem pa ohranja enakomerno krivuljo navora.
Krivuljo navora te preslikave smo zasnovali na nastavitvah modela 130 BHP, tako da vaš Peugeot Partner 1.5 BlueHDI 100 se bo vozil dobro in zanesljivo.

Motor v Peugeot Partner 1.5 BlueHDI 100 uporablja MHI TD02L11 z regulacijo wastegate turbo. To turbo je znan po hitrem navijanju in dolgotrajnosti. Uporabljen je bil v 1.6 eHDI in 1.6 BlueHDI modeli, z nekaj prilagoditvami za 1.5 HDI Motor. Dodamo še malo turbo pritisk, vendar je v varnih mejah.

Vožnja Peugeot Partner 1.5 BlueHDI, boste občutili boljši odziv na plin, večji navor pri nizkih vrtljajih in dobro moč pri visokih vrtljajih. Prepričani smo, da boste po naši preslikavi še bolj uživali v vožnji.
Cena:


Metode programiranja – bench programiranje

ECU Bosch MD1 je mogoče programirati z uporabo Bitboxa in naprave Scanmatik 2.

Programiranje prek Bench service mode preko CAN z Bitboxom

To je naš najprimernejši način programiranja. ECU je treba odstraniti, vendar je ni treba odpreti in tvegati poškodbe. Popolno varnostno kopijo lahko naredite za EEPROM in notranji flash spomini.

  • Naročite programirno napravo Scanmatik 2 Pro J2534 in ključ Bitbox z licenco MD1.
  • Odstranite ECU iz vozila.
  • Priključite določene žice na vtični konektor ECU.
  • ID ECU.
  • Preberite pomnilnike ECU.
  • Programsko opremo po e-pošti na HDI Tuning.
  • Počakajte, da vam pripravimo preslikavo in vam jo vrnemo.
  • Programirajte ponovno preslikavo v ECU z uporabo enake metode za branje ECU.
  • Ponovno namestite ECU, preverite zagon motorja.
  • Pustite, da se vaš motor ogreje, nato pa zapeljite avto in uživajte v dodatni moči!