O ford 1.6 TDCI Motor 16v je prišel z Bosch EDC16 ECU, poznejši motor 8v je prišel z naprednejšim Bosch EDC17C10 ECU. HDI Tuning imajo na voljo najboljše preslikave za vse različice.

1.6 TDCI 16V 90 2008 – 2010 Bosch EDC16C34 Ford Fusion Mk7 – HDI Tuning Limited Limited

Naša stopnja 1 preslikave za Ford Fusion 1.6 TDCI 16v 90 Mk7 zagotavlja stalen in povečan navor skozi celotno območje vrtljajev, medtem ko ostaja znotraj varnih meja vaše sklopke in turbo polnilec. Dovajanje navora bo gladko in stabilno in ne bo padlo pri višjih vrtljajih, kot je kartiranje zalog, zaradi česar bo vaš 1.6 TDCI veliko bolj zabaven za vožnjo.

1.6 TDCI 16V 90 2005 – 2008 Bosch EDC16C34 Ford Fusion Mk6 – HDI Tuning Limited Limited

Obstaja samo eno mesto, kamor se lahko obrnete, če nameravate prilagoditi svoj Ford Fusion 1.6 16v TDCI 90 Mk6, in to je HDI Tuning. Naša stopnja 1 preslikave za Fusion 1.6 16v TDCI 90 zagotavlja stalen in povečan navor skozi celotno območje vrtljajev, medtem ko ostaja znotraj varnih meja vaše sklopke in turbo polnilec. Dostava navora in pospeška bo gladka in stabilna ter ne bo padla pri višjih vrtljajih.

1.6 TDCI 8V 95 DPF 2010 – 2013 Bosch EDC17C10 EU5 Ford Figo - HDI Tuning Limited Limited

Naša 1. stopnja preslikave za Ford Figo 1.6 TDCI na voljo od leta 2010 naprej, opremljen z 8-voltnim motorjem in ECU Bosch EDC17C10, bo občutno izboljšal odzivnost vašega avtomobila. Najvišja moč se bo povečala na 123 KM, navor pa bo dosegel največ 300 Nm. Ta preslikava zagotavlja, da navor ne upade in še naprej robustno vleče v celotnem območju vrtljajev. HDI TuningRemap uporabnika izstopa, saj zagotavlja moč in izjemno zanesljivost. Preslikava 1. stopnje ostaja znotraj varnih meja sklopke in turbo polnilnik, ki ohranja vse omejitve temperaturne zaščite aktivne v programski opremi ECU, kar zagotavlja varno vožnjo.

1.6 TDCI 8V 75 DPF 2010 – 2013 Bosch EDC17C10 EU5 Ford Figo - HDI Tuning Limited Limited

O Ford Figo 1.6 TDCI Različica 75 BHP je običajno enaka močnejši različici 95. Prosimo, preverite, ali ima avto tovarniško vgrajen hladilnik polnilnega zraka, sicer bomo morali narediti nekoliko manj zmogljiv preslikav.

1.6 TDCI 8V 75 DPF 2010 – 2013 Bosch EDC17C10 EU5 Ford Fiesta - HDI Tuning Limited Limited

1.6 TDCI Različica 75 BHP je običajno enaka močnejši različici 95 BHP, kar pomeni, da lahko preprosta preslikava zagotovi veliko moč. Dobro je, da še enkrat preverite, ali je vaš avto tovarniško opremljen s hladilnikom polnilnega zraka, preden nadaljujete z branjem tuning možnosti spodaj. V nekaterih državah so prišli brez hladilnika polnilnega zraka, tako da na stopnji 1 preslikave nastavimo na manjšo moč, razen če ni nameščen hladilnik; to je pomembno, da ohranjamo nizke dovodne temperature.

1.6 TDCI 8V 95 DPF 2010 – 2013 Bosch EDC17C10 EU5 Ford Fiesta - HDI Tuning Limited Limited

O Ford Fiesta 1.6 TDCI od leta 2010 naprej opremljen z motorjem 8v in Bosch EDC17C10 ECU se zelo dobro odziva na preslikavo. Naša preslikava 1. stopnje bo povečala največjo moč na 123 KM z največjim navorom 300 Nm. Naša preslikava stopnje 1 bo spremenila način vožnje vašega avtomobila in ga tako naredila veliko bolj odzivnega. Navor ne bo padel in bo še naprej vlekel skozi celotno območje vrtljajev.

1.6 TDCI 8V 95 DPF 2010 – 2013 Bosch EDC17C10 EU5 Ford ECO Šport – HDI Tuning Limited Limited

Naša 1. stopnja preslikave za Ford ECO Šport 1.6 TDCI od leta 2010 naprej, opremljen z motorjem 8v PSA in ECU Bosch EDC17C10, ponuja odlično zmogljivost. Poveča največjo moč na 123 KM in največji navor na 300 Nm, zaradi česar je avto zelo odziven. Navor ne pade in še naprej učinkovito vleče skozi območje vrtljajev. The HDI Tuning remap je poseben, saj zagotavlja moč in izjemno zanesljivost. Preslikava 1. stopnje ostane znotraj varnih meja vaše sklopke in turbo polnilnik in vzdržujemo vse omejitve temperaturne zaščite v programski opremi ECU, zaradi česar je delovanje zelo varno.

1.6 TDCI 8V 95 DPF 2010 – 2013 Bosch EDC17C10 EU5 Ford Fusion - HDI Tuning Limited Limited

Od leta 2010 dalje je Ford Fusion 1.6 TDCI opremljen z motorjem 8v in ECU Bosch EDC17C10, se izjemno dobro odziva na preslikavo Stage 1. Ta prerazporeditev poveča najvišjo moč na 123 KM in največji navor na 300 Nm, s čimer spremeni vozniško izkušnjo in naredi avto opazno bolj odziven. Navor dosledno vleče skozi območje vrtljajev brez padca. Kakšni kompleti HDI TuningRemap razlikuje po kombinaciji moči in zanesljivosti. Naša stopnja 1 remap je znotraj varnih parametrov vaše sklopke in turbo polnilnik in vse omejitve temperaturne zaščite v programski opremi ECU so ohranjene, kar zagotavlja varno delovanje.