Od leta 2015 naprej je Peugeot 308 je bil opremljen z najnovejšim Euro 6 2.0 BlueHDI (DW10 FC), ki je bil na voljo v dveh različicah moči. Model s 150 BHP ima spodobnih 370 Nm navora. Različica 150 je pravzaprav zmanjšana različica motorja 180, ki ima 400 Nm navora.

Dobra novica je, da sta ta dva motorja enaka, le programska oprema na ECU je drugačna. To nam omogoča, da močno povečamo moč pri preslikavi Stage 1, hkrati pa ostanemo popolnoma varni za komponente motorja. Stage 1 remap ponuja 203 BHP in 440 Nm navora, zaradi česar bo vaš Peugeot 308 veliko bolj zabaven za vožnjo. To stopnjo moči smo preizkusili tudi s samodejnim menjalnikom in potrdili, da je varna za delovanje in da ne bo imela škodljivih učinkov.

Krmilna enota EU6 skladna 2.0 BlueHDI motor je DCM6.2A, ki ga proizvaja Delphi. Je zelo napreden sistem z več plastmituning zaščito«, zato je pomembno, da uporabite sprejemnik s spretnostmi in znanjem za pravilno nastavitev sistema.

Prav tuning modela navora znotraj ECU bo vaš avto vozil, kot da gre za novejšo zmogljivejšo različico, hkrati pa bo ohranil odlično porabo goriva in zanesljivost.

naše 2.0 BlueHDI 150 Stage 1 preslikana programska oprema za Peugeot 308 DCM6.2 ECU je bil razvit v hiši z uporabo naprednih tuning tehnike in zapletene izračune za omogočanje optimalne moči in zmogljivosti ob ohranjanju programskih standardov OEM in spoštovanju vseh zaščitnih zemljevidov proti prilagajanju. Preprosto povedano, to zagotavlja popolno vožnjo avtomobila, kot bi s tovarniško razvitimi kalibracijami za močnejši motor in ponudbos maxzelo zanesljiv, a kar je najpomembneje, naredi avto čudovit za vožnjo.

Možnosti programiranja ECU: Če imate ta tip ECU, boste potrebovali specializirano opremo za programiranje, ki jo lahko najdete v vseh naših delavnicah. Poleg tega imate zdaj možnost, da svoj ECU nastavite od doma z orodjem Dimsport MyGenius, ki je na voljo za nakup v naši spletni trgovini.