Pon - Pet 08-00

Peugeot Citroen Prenova motorja 2.0 150 KM DW10DTED4

Različica motorja Euro 150 s 5 KM je odlična tuning potencial, saj je enak kot močnejša različica 163. Preberite, da poiščete svoj avto in vidite, kaj lahko ponudimo.

2.0 HDI 16V 150 KM DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot Expert - HDI Tuning Limited Limited



O Peugeot Expert 2.0 HDI Konfiguracija s 150 KM uporablja motor DW10DTED4 Euro 5. Ta motor ponuja soliden navor in moč v svoji standardni nastavitvi, ko pa je vaš kombi polno naložen, boste običajno na koncu želeli več moči. Motor s 150 KM je v bistvu enak motorju DW163CTED10 s 4 KM in ima enako turbo in injektorji. Glavna razlika je v programski opremi ECU.



2.0 HDI 16V 150 KM DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 5008 - HDI Tuning Limited Limited



O Peugeot 5008 2.0 HDI Različica s 150 KM izkorišča moč motorja DW10DTED4 Euro 5. Čeprav ta motor v standardni obliki zagotavlja spoštljiv navor in moč, boste v večjih vozilih, kot je 5008, vedno potrebovali malo več. Dobra novica je, da ta motor s 150 KM odraža različico DW163CTED10 s 4 KM z enakimi turbopolnilniki in injektorji. Glavna razlika je programiranje ECU.



2.0 HDI 16V 150 KM DPF 2010 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 508 - HDI Tuning Limited Limited



O Peugeot 508 2.0 HDI Model s 150 KM poganja motor DW10DTED4 Euro 5. Ta motor zagotavlja skoraj dovolj navora in moči, vendar je v večjih avtomobilih nekoliko premalo. Zanimivo je, da je različica s 150 KM v bistvu enaka svoji zmogljivejši različici DW163CTED10 s 4 KM z enakimi turbo in injektorji. Ključna razlika je v programski opremi ECU.



2.0 HDI 16V 150 KM DPF 2010 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 3008 - HDI Tuning Limited Limited



O Peugeot 3008 2.0 HDI Različica s 150 KM je opremljena z motorjem DW10DTED4 Euro 5. Ta motor ima tovarniško spodoben navor in moč, vendar pa lahko pri vgradnji v večji avtomobil nekoliko primanjkuje. Na srečo je motor s 150 KM enak svojemu močnejšemu velikemu bratu, DW163CTED10 s 4 KM. Oba motorja imata pravzaprav enako turbo in injektorji, edina razlika je programska oprema, nameščena na ECU.



2.0 HDI 16V 150 KM DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 308 - HDI Tuning Limited Limited



O Peugeot 308 2.0 HDI Različica s 150 KM je opremljena z robustnim motorjem DW10DTED4 Euro 5. Ta motor ponuja soliden navor in moč že od samega začetka, toda pri večjih vozilih se lahko zdi nekoliko premalo. Dobra novica je, da je motor s 150 KM enak močnejšemu DW163CTED10 s 4 KM. Obe enoti si delita isto turbo in injektorji, pri čemer je edina sprememba konfiguracija programske opreme ECU.



2.0 HDI 16V 150 KM DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen Dispatch - HDI Tuning Limited Limited



O Citroen Dispatch 2.0 HDI Motor 150 se zelo dobro odziva na Stage 1 Remap, saj je opremljen z vsemi enakimi komponentami kot močnejša različica 163. Edina razlika tukaj je, da Citroen Dispatch 2.0 HDI 150 ima drugačno programsko opremo na ECU.



2.0 HDI 16V 150 KM DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen C5 – HDI Tuning Limited Limited



O Citroen C5 2.0 HDI Model s 150 KM je opremljen z zmogljivim motorjem DW10DTED4 Euro 5. Ta motor je znan po svojih solidnih zmogljivostih in navoru, toda pri večjih vozilih, kot je C5, lahko koristi nekoliko več moči. Spodbuden vidik je, da je ta motor s 150 KM po zgradbi identičen močnejšemu DW163CTED10 s 4 KM z enakimi turbo in injektorji. Edina razlika je v programski opremi ECU.



2.0 HDI 16V 150 KM DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen DS4 – HDI Tuning Limited Limited



O Citroen DS4 2.0 HDI Različico 150 poganja motor DW10DTED4 Euro 5. Ta motor na začetku zagotavlja soliden navor in moč, vendar se lahko zdi, da je pri večjih vozilih nekoliko podhranjen. Vendar pa je ta motor s 150 KM v bistvu enak svojemu zmogljivejšemu bratu DW163CTED10 s 4 KM in si deli oba turbo in injektorji z drugačno programsko opremo ECU so edina sprememba.



2.0 HDI 16V 150 KM DPF 2010 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen C4 – HDI Tuning Limited Limited



O Citroen C4 2.0 HDI Model s 150 KM je opremljen z motorjem DW10DTED4 Euro 5. Čeprav ponuja sprejemljiv navor in moč neposredno od proizvajalca, se bo v večjih vozilih morda zdel nekoliko premajhen. Srebrna podloga je, da je ta motor s 150 KM identičen močnejšemu DW163CTED10 s 4 KM. Delijo isto turbo in injektorji, pri čemer je edina razlika programska oprema ECU.



2.0 HDI 16V 150 KM DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen DS4 – HDI Tuning Limited Limited



O Citroen DS4 2.0 HDI Različico 150 poganja motor DW10DTED4 Euro 5. Ta motor na začetku zagotavlja soliden navor in moč, vendar se lahko zdi, da je pri večjih vozilih nekoliko podhranjen. Vendar pa je ta motor s 150 KM v bistvu enak svojemu zmogljivejšemu bratu DW163CTED10 s 4 KM in si deli oba turbo in injektorji z drugačno programsko opremo ECU so edina sprememba.

Preverite svoj avto