O Peugeot 208 1.5 BlueHDI 100 je opremljen z najnovejšim krmilnim sistemom Bosch MD1. To je zelo napreden ECU, ki zahteva kompetentnega uglaševalca, da pravilno prilagodi model navora, in ta ECU bo prav tako moral biti bench programirano. večina tuning orodja lahko to naredijo več bench service mode ki ne zahteva odpiranja ECU. Če pripeljete avto v našo delavnico ali nam pošljete ECU, bomo namesto vas opravili vse težko delo. Uporabite lahko tudi našo spletno storitev, če najdete ustrezno programsko orodje.
1.5 Blue HDI ima tudi recirkulacijo izpušnih plinov (EGR), selektivna katalitična redukcija (SCR/AdBlue) In DPF sistem. Pri preslikavi z a HDI Tuning remap lahko varno ohranite vse te sisteme aktivne. Naša stopnja 1 remap je zasnovana tako, da deluje čisto in brez dima, tako da ni povečanega tveganja zamašitve filtra za delce.
Peugeot 208 1.5 BlueHDI 100 Preslikava 1. stopnje (130 KM
| 300 Nm
)
Trdo smo delali, da bi vam ponudili najnovejšo in najnaprednejšo preslikavo, ki je na voljo za Peugeot 208 1.5 DV5RD BlueHDI Motor. Naša preslikava Stage 1 bo vašo največjo moč varno dvignila na 130 BHP, največji navor pa je vznemirljivih 300 Nm z gladko in dosledno krivuljo navora.
Modelirali smo krivuljo navora za to prerazporeditev glede na tovarniške nastavitve različice 130 BHP, tako da boste iz svojega Peugeot 208 1.5 BlueHDI 100.
O Peugeot 208 1.5 BlueHDI Motor 100 je opremljen z reguliranim ventilom MHI TD02L11 turbo polnilec, ki zagotavlja odlične lastnosti zgodnjega vklopa in se ponaša z dolgo življenjsko dobo. to turbo se je izkazalo na 1.6 eHDI in 1.6 BlueHDI večletne različice z nekaj majhnimi posodobitvami pri 1.5 HDI Motor. Dajemo majhno povečanje turbo tlak, ki ostaja znotraj varnega preizkušenega območja TD02 turbo.
Ko vozite svoj Peugeot 208 1.5 BlueHDI opazili boste povečan odziv plina, več navora pri nizkih cenah in krivuljo navora, ki se še naprej vleče do višjih vrtljajev motorja, kar daje odlično končno moč. Vse to bo vaše Peugeot 208 veliko bolj zabaven za vožnjo in prepričani smo, da vam bo narisal nasmeh na obraz.
Cena:
- Spletni preslikava MyGenius 120 funtov
- Spletni preslikava storitev 150€
- Poštni preslikava storitev 200€
- Vozite v remapu od £ 250
Metode programiranja – bench programiranje
ECU Bosch MD1 je mogoče programirati z uporabo Bitboxa in naprave Scanmatik 2.
Programiranje prek Bench service mode preko CAN z Bitboxom
To je naš najprimernejši način programiranja. ECU je treba odstraniti, vendar je ni treba odpreti in tvegati poškodbe. Popolno varnostno kopijo lahko naredite za EEPROM in notranji flash spomini.
- Naročite programirno napravo Scanmatik 2 Pro J2534 in ključ Bitbox z licenco MD1.
- Odstranite ECU iz vozila.
- Priključite določene žice na vtični konektor ECU.
- ID ECU.
- Preberite pomnilnike ECU.
- Programsko opremo po e-pošti na HDI Tuning.
- Počakajte, da vam pripravimo preslikavo in vam jo vrnemo.
- Programirajte ponovno preslikavo v ECU z uporabo enake metode za branje ECU.
- Ponovno namestite ECU, preverite zagon motorja.
- Pustite, da se vaš motor ogreje, nato pa zapeljite avto in uživajte v dodatni moči!
1.5 BlueHDI 100 BHP DV5RD Bosch MD1CS003 EU6.2 Peugeot Partner