Pogovoriva se Tuning Zaščita – 2. del
Znotraj strukture programske opreme ECU, anti-tuning zaščita se imenuje paket za spremljanje navora. To je zapletena, večplastna struktura znotraj ECU, ki izvaja obratne izračune, da preveri zahteve in rezultate drugih zemljevidov, ali so izvedljivi. Te strukture povečajo integrVendar pa sem prepričan, da so paketi za spremljanje navora implementirani zgolj zato, da bi uglaševalcem preprečili spreminjanje stvari v ECU.
Pogovorimo se o njih enega za drugim, da bomo lahko razložili, kaj so in zakaj so tam.
Spremljanje funkcije volumna vbrizga: Tukaj imamo zemljevid s časom odpiranja injektorja in tlakom v tirnici na oseh X in Y, medtem ko je os Z največji volumen vbrizga. Ta zemljevid bo vozilo preklopil v način šepanja, če je nastavljena zahtevana količina goriva, ki je višja od največje omejitve. Na srečo nam ta zemljevid na preprostem zemljevidu stopnje 1 ne povzroča težav, pri nadaljnjem potiskanju pa imamo možnost prilagoditi vrednosti ali pa ga preprosto izklopiti. Oba načina dajeta enak rezultat.